Raquel Sánchez anuncia que la autovía A-32 tendrá 88 kilómetros en servicio entre Bailén y Albacete antes de que finalice el año

September 23, 2022

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, junto a otros participantes en la inauguración del tramo de cLa ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, y otros participantes en la inauguración del tramo de carretera.

En la inauguración del nuevo tramo, la ministra estuvo acompañada, entre otras autoridades, por el delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández, y los alcaldes del tramo.

En su intervención, la titular del departamento ha adelantado que antes de que finalice el año esta autovía tendrá en servicio 88 km entre Bailén y Albacete, dado que se prevé que en diciembre se ponga en marcha el próximo tramo de 17 km entre Villacarrillo y Arzobispado Villanueva. Así, 2 de los 3 kilómetros de la A-32 se habrán puesto en servicio durante la presente legislatura, con una ganancia estimada de 24 minutos para los usuarios.

“Más allá de las cifras, esta actuación representa lo que queremos para el futuro de nuestras infraestructuras, porque se trata de integrar el binomio entre las nuevas infraestructuras y su entorno social y natural”, ha asegurado la ministra de Transportes.

Así, el titular de Mitma ha señalado que con el nuevo tramo entre Torreperogil y Villacarrillo, que estará abierto al tráfico durante todo el día, se obtendrá una mejora en la seguridad y movilidad de la zona, una reducción de los niveles de contaminación y de los tiempos de viaje. ahorro, mucho mayor durante la campaña de recogida de la aceituna, cuando los vehículos agrícolas y los vehículos pesados ​​han provocado hasta ahora importantes atascos en la N-322.

mejorar la conectividad

Raquel Sánchez señaló que la obra de Mitma en esta carretera no se queda ahí y señaló que ya se ha licitado el contrato para la actualización del proyecto del tramo entre Balazote y Albacete y que la obra del enlace entre la CM313 y Balazote .

Así, Mitma activa este año 52 km más en la A-32 en las provincias de Jaén y Albacete con la redacción de tres proyectos y obras de nuevos tramos (Balazote-Albacete, Villanueva del Arzobispo-Beas de Segura y Beas de Segura – Arroyo del Ojanco y enlace CM-313 – Balazote Oeste).

Más inversiones de Mitma en la provincia de Jaén

Raquel Sánchez valoró las inversiones de Mitma en la provincia de Jaén, porque “es parte de la estrategia a corto, medio y largo plazo de este ministerio y nuestras políticas clave que impulsamos tienen un reflejo real en la provincia”.

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Así, ha recordado las inversiones del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) destinadas a mejorar la seguridad en los túneles de la región, los proyectos de protección contra el ruido, como la A-4, de Santa Elena en Andújar, y el de la N- 322, cerca de la estación Linares-Baeza; o las actuaciones de integración y mejora de los municipios, con humanizaciones de pasajes, como el de Torreperogil, ciudad que la ministra aprovechó para visitar, junto a su alcalde, José Ruiz, antes del acto de puesta en servicio de la A-32 sección.

En materia ferroviaria, la ministra ha asegurado que, desde su departamento, en colaboración con la Diputación y el Ayuntamiento de Jaén, se han puesto en marcha soluciones para mejorar la movilidad en la ciudad, como la mejora de servicios y conexiones entre Jaén y Madrid, nuevas opciones de viaje gracias a los billetes integrados Jaén-Córdoba-Madrid, o el incremento de la oferta de servicios públicos en la provincia con 10 servicios más que antes de la pandemia. A todo ello se sumará la creación de la variante de Montoro, que permitirá viajar a Madrid en 3 horas.

También se refirió a las suscripciones gratuitas para usuarios recurrentes, vigentes desde el 1 de septiembre. En este sentido, Renfe ya ha emitido más de 13.300 abonos de Media Distancia Convencional gratuitos para viajeros habituales entre Jaén y Madrid, Córdoba o Sevilla y viceversa.

Mejorar el acceso a la vivienda

Raquel Sánchez expresó el compromiso de Mitma por facilitar la accesibilidad a la vivienda, demostrado con políticas donde “se ha logrado un despliegue nunca antes hecho en este país en este ámbito, hemos implementado un gran escudo social para garantizar el derecho a una vivienda digna y en condiciones asequibles”.

Así, ha mencionado la inversión de cerca de 1.000 millones de euros que pretende Mitma para Andalucía en materia de vivienda para los próximos años, entre el Plan Nacional de Acceso a la Vivienda, la Prima de Alquiler Joven, que ya pueden solicitar los jóvenes andaluces a las ayudas del Plan de Recuperación para la rehabilitación de edificios y mejoras energéticas.

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Finalmente, Raquel Sánchez mencionó la importancia de los proyectos que contribuyen a la creación de empleo en la provincia de Jaén y puso como ejemplo la puesta en marcha del Centro de Competencias Digitales de Renfe en Linares, que ha permitido la movilización de empleo local que favorecerá la atracción de otros empresas de tecnología. Actualmente, apuntó, el equipo de Linares cuenta con 44 empleados con una estimación de llegar a los 200.

ANEXO AUTOPISTA A-32 – CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Desarrollo de la autovía A-32

La autopista A-32, perteneciente a la Red Transeuropea de Transportes, conecta las Comunidades Autónomas de Andalucía y Castilla-La Mancha, y en particular los nodos de comunicación de Bailén (A-4 del Sur y A-44 Sierra Nevada- Costa Tropical ) y Albacete (autopistas A-30 desde Murcia y A-31 desde Alicante).

Hasta hoy, ya contaba con 47 km en servicio entre Bailén y Albacete a lo que se suman los 10,5 km de la Circunvalación Sur de Albacete puestos en servicio en noviembre de 2021. Por tanto, con los 13,5 adicionales inaugurados hoy, desde junio de 2018 ya son 41 los nuevos kilómetros puestos en servicio tanto en Jaén (de Úbeda a Villacarrillo) como en Albacete (Circunvalación Sur de Albacete), lo que ha permitido generar un ahorro estimado de tiempo de 24 minutos en los respectivos recorridos para los usuarios.

Además, en este corredor, en junio de 2022, el Ministerio lanzó un concurso para la redacción de los contratos de obra de los tramos Villanueva-Beas de Segura Beas de Segura-Arroyo del Ojanco, en Jaén, y faltan unos días para que actualización del proyecto del tramo más septentrional del corredor: Balazote-Albacete, en la provincia de Albacete.

En conjunto, estos tres proyectos tendrán una longitud de 35 km y un presupuesto provisional estimado en cerca de 300 millones de euros.

Además de todo ello, cabe recordar que en estos momentos se encuentran en un avanzado estado de ejecución las obras del tramo A-32 Villacarrillo-Villanueva del Arzobispo de Jaén de 17 km y otros 4 proyectos de la misma vía en la provincia de Albacete están siendo desarrollados.

Todas estas actuaciones son apuesta del Ministerio, que sigue impulsando con decisión este importante corredor, con un total de 52 km en fase de obras y proyecto en las provincias de Jaén y Albacete.

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Características técnicas del nuevo tramo Torreperogil-Villacarrillo

El tramo puesto en servicio atraviesa una zona de olivos a ambos lados, en los términos municipales de Úbeda, Villacarrillo, Torreperogil y Sabiote. Da continuidad a la autovía A-32 actualmente en servicio desde el PK 48,3, y finaliza en el PK 174 de la carretera N-322, antes de llegar a la localidad de Villacarrillo. La actual carretera N-322 se mantiene como vía de servicio a la autovía, por lo que se modifica su trazado manteniendo la continuidad, convirtiéndose en la principal vía de comunicación de acceso a las fincas colindantes.

La carretera fue diseñada con una velocidad de 100 km/h y cuenta con una explanada lateral a la carretera, para la construcción de una futura área de servicio en la mitad del tramo.

La sección transversal está compuesta por dos calzadas de 3,5 metros de carril, arcenes exteriores de 2,5 metros y arcenes interiores de 1,0 metro, separadas por una reserva central de 5 metros de ancho.

Se construyeron un total de 11 estructuras, 6 pasos superiores, 4 pasos inferiores y 1 viaducto. En el paquete de pavimentos se utilizaron mezclas bituminosas enriquecidas con caucho procedente de neumáticos fuera de uso para minimizar el impacto ambiental de estos residuos.

En este nuevo tramo de autopista se ha creado un enlace único, correspondiente a la zona de servicio, cerca del PK 6+500 de la estructura.

En cuanto a las afectaciones provocadas por las obras, cabe destacar la sustitución de 15,4 km de la línea de abastecimiento de Aguas de la Loma, seis tramos de líneas de media tensión y seis tramos de fibra óptica.

La integración ambiental de la obra se llevó a cabo con la revegetación de los terraplenes, medidas especiales para la fauna mediante barreras de evacuación de animales y la instalación de cortinas arbóreas.

Destacar también los trabajos de prospección arqueológica realizados, en particular los correspondientes al yacimiento “Haza del Rayo”, cuyos restos han sido trasladados al Museo Ibérico de Jaén.